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小吊车液压油管故障及措施

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发布时间:2018-1-31

  小吊车液压油管故障主要有漏油、压力损失大和油液污染三大难题,下面小编根据自身多年的经验整理了一下小吊车液压油管故障及措施

1、高压软管漏油故障原因

(1)液压胶管总成在扣压接头时,扣压力度过大,胶管内胶层埙伤,造成漏油。

(2)液压胶管总成在扣压接头时,扣压力度不够,造成渗油,漏油和拔脱。

(3)在反复的脉冲压力作用下,外套反弹,扣压力度减小,造成渗油,漏油和拔脱。

(4)接头加工精度不达标,造成接口处漏油,渗油。

(5)使用方法不正确,造成使用寿命降低。

措施:

(1)对接头内芯和外套在机加工过程中,要有严格的尺寸控制,加工标准要控制在0.05mm以内。

(2)选用优良性能的扣管机,扣压力度尺寸控制在0.1mm以内。

(3)为主机厂提供正确的使用设计方案。

(4)接头连接部位建议使用车削中心加工,因为它有良好的稳定性和加工精度。

2压力损失大故障原因

(1)弯管角度不准确,造成安装不流畅,产生应力,在主机工作时,因脉冲压力和震动,造成接口出处漏油。

(2)采用手工电焊或二氧化碳角焊焊接,不稳定,应力不够,易漏油。

(3)钢管内壁锈蚀,在焊接过程中产生氧化皮,不易达到清洁度标准。

措施:

(1)采用CNC全自动弯管机,保证弯管角度准确统一。

(2)采用全自动氩弧焊机,内外气体保护,无氧焊接。

(3)采用内壁光面管,可使用磷化或防锈油涂层防锈处理,建议用化学镀镍工艺。

3油液污染故障原因

(1)油箱的焊接通常使用二氧化碳保护焊,在焊接时产生飞溅,容易产生气孔,容易造成漏油,焊渣不易处理,清洁度不好控制。

(2)因油箱内部不好清理,一般采用酸洗磷化处理,容易产生锈蚀。

措施:

(1)采用等离子焊接,无飞溅,不产生焊渣和气孔。

(2)建议内壁采用化学镀镍工艺。

  济宁恒鑫吊车厂提示您,液压系统是小吊车的灵魂,试车调试是关键,关系到操作是否流畅,作业效率是否高,使用寿命是否长。

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