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下车多路阀案例一

关键字: 下车多路阀
发布时间:2018-3-5

多路阀由于其体积小、重量轻和模块式的加工特性,在工程机械中应用极为广泛,我们是吊车行业就重点谈一下吊车中的多路阀案例,仅供大家参考。

问题描述:12吨吊车下车支腿操作,伸腿时,平行油缸和垂直油缸同时动作,四个腿同时出现这个问题。请问原因和修复方法。请各位高手指点一二。谢谢

原因分析:四个支腿同时出现这种情况,排除油缸的原因,初步诊断为多路阀窜油了。窜油的可能性不外乎以下三种情况:下车阀方向杆位置不到位、密封失效、油道击穿。

解决措施:方向杆位置不到位,对比中位和前后位的差别,如差别大拆开检查是否有卡阀状态,如位置正常即可排除这种情况;密封失效的话,待水平油缸和竖直油缸全部支出时,反向操作的话水平油缸的动作和速度要快于竖直油缸或竖直油缸不动作,这时候就需要拆解检查阀芯及密封圈;如阀芯和密封圈完好,则诊断为阀体击穿,这时需要更换新的下车阀,设定好下车阀压力。

    小编碰到过一起这样的案例,车子用了四五年了,由于阀杆和密封圈磨损了,客户直接花了1000多更换的新下车阀。

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